9. клас
---------------

Зад. 2, в) -- Няма дадени размерности в условието, в дадената зависимост пътят е в метри, а времето е в секунди.

Зад. 2, г) -- Намереното k_2 в оригиналното решение е минимална стойност за коефициента на триене, а не точната такава. Това е така, защото теглителната сила на локомотива не е k_2*mg, а си е нещо, което зависи от двигателя. Това е само максималната стойност на силата на триене.

Зад. 3, г) -- В даден момент във въздуха има точно 20 песъчинки, а не 19. Когато в момент t падне песъчинката с номер 1, тъкмо се отделя тази с номер 21, и винаги във въздуха остават 20.

10. клас
---------------
Зад. 2, б) -- Токът I_2 е (E_0*R_3 - E_1*R_0)/(R_0*R_2+R_2*R_3+R_0*R_3) при избраните в решението посоки.  Посоката на I_2 зависи от отношението в числителя.

12. клас
---------------
Зад. 2 -- Ако работим с точност до размери на тапата, условието е твърде свободно за интерпретация. Работете съгласно следните пояснения:

I. Дължината на тапата l не се променя в цялата задача (което принципно е вярно за корковите тапи, а не за гумените).

II. В началното си положение от б) тапата лежи изцяло вътре в тръбата, тоест горната ѝ основа съвпада с отвора на тръбата. 

III. Под величината L_1 се има предвид разстоянието от долната основа на тръбата до тапата. 

Зад. 3 -- Няколко печатни грешки в междинните пресмятания. Крайните отговори са правилни.